DirectXpress opera un modelo híbrido: camiones de caja y rígidos propios para carga local el mismo día y última milla pesada, más una red de transportistas verificados para LTL en todo el país, despachado y rastreado en una sola plataforma.
Tarimas, huacales y piezas sobredimensionadas de 150 a 1,500 lb: de almacén a almacén, a negocio o a domicilio.
Con la dirección completa obtiene una tarifa en vivo en segundos.
DirectXpress tiene autorización de broker de carga y autorización de transportista bajo MC / USDOT. Eso significa que podemos conseguir capacidad en una red de transportistas verificados y poner a nuestros propios choferes en sus rutas críticas, sin dejar su carga en manos de un tercero sin control.
Conectamos a los embarcadores con una red de transportistas calificados, para que los picos de volumen, las regiones nuevas y el LTL de larga distancia nunca dependan de que aparezca un camión.
Nuestros camiones y choferes de planta cubren las rutas centrales y el trabajo urgente, así el nivel de servicio, el manejo de la carga y las incidencias quedan bajo nuestro control.
Camiones de caja/rígidos de 26 pies y tráileres de 53 pies con carga en tarima, entregas B2B, entregas comerciales y residenciales, milk runs, hot shots y reabastecimiento de tiendas: se reserva en la mañana y se entrega el mismo día.
Servicio de carga consolidada en todo el país mediante transportistas LTL socios y la red digital de DirectXpress: un solo contacto para tarifas, reservas, rastreo, reclamos y facturación.
Muebles, electrodomésticos, materiales de construcción, equipo de gimnasio, maquinaria comercial, refacciones industriales: carga pesada, voluminosa y fuera de estándar que las redes de paquetería dañan o rechazan, y que no llena una caja de 53 pies.
DirectXpress se especializa en ese rango de peso, con equipo con plataforma elevadora, maniobra de dos personas cuando hace falta y una experiencia de entrega pensada tanto para negocios como para hogares.
Traslados de inventario, línea troncal interestatal, reabastecimiento de centros de distribución regionales y movimientos de cross-docking para mayoristas, importadores, distribuidores, 3PL y marcas nacionales.
Nuestra ruta de mayor volumen: entregas con varios pedidos, varias direcciones y varias paradas a tiendas, distribuidores, oficinas, fábricas, obras y otros destinatarios comerciales.
Entrega a domicilio de artículos pesados para marcas y vendedores de muebles, electrodomésticos, equipo de gimnasio, artículos para exteriores y mejoras del hogar: la milla más difícil, hecha bien.
Cada paso es digital: para su equipo, para nuestros despachadores y para el transportista que mueve la carga.
Envíe ruta, peso, dimensiones y nivel de servicio. Reciba precio y capacidad disponible rápido.
La plataforma asigna el envío a nuestra flota o a un transportista socio verificado, el que mejor sirva esa ruta.
Estatus en vivo desde la recolección hasta el tránsito, con alertas cuando algo requiere una decisión.
POD con foto y firma en la entrega, y después facturación consolidada, conciliación y apoyo en reclamos.
Cotización, pedidos, asignación de capacidad, despacho, recolección, rastreo en tránsito, comprobante de entrega, conciliación, liquidación, reclamos y manejo de incidencias: digitalizado de punta a punta, con nuestros camiones y los transportistas externos administrados en el mismo lugar.
Cuando damos la carga a un transportista socio, el resultado sigue siendo nuestro. Cuando la movemos nosotros, es nuestro chofer el que está en el andén. En ambos casos, usted le habla al mismo equipo.
Promociones, temporadas altas y aperturas de tiendas se absorben con capacidad socia sin perder servicio en sus rutas base.
Construimos densidad alrededor de embarcadores ancla y le devolvemos esa eficiencia en mejores precios y ventanas de entrega más cerradas.
Ambos. DirectXpress tiene autorización de broker de carga y también autorización de transportista bajo MC / USDOT. Podemos contratar el transporte con transportistas externos verificados, o mover la carga nosotros mismos con nuestros camiones y choferes.
Nuestra especialidad es el rango de 150 a 1,500 lb: carga en tarima, en huacal, pesada y sobredimensionada que las redes de paquetería manejan mal. También movemos cargas de varias tarimas y rutas locales completas, y transportamos carga más ligera cuando viaja junto con el resto de su volumen.
Sí. Cubrimos rutas de almacén a almacén, de almacén a negocio y de almacén a domicilio, con programación de citas, ventanas de entrega, maniobra de artículos pesados y POD con foto para destinatarios residenciales.
Sí. El mismo día y la última milla se operan con nuestra flota y socios locales, mientras que el LTL nacional se mueve con transportistas LTL socios y nuestra red digital, todo administrado y facturado en la misma plataforma.
Envíenos una lista de rutas o unos cuantos envíos representativos. Los cotizamos, acordamos un nivel de servicio, hacemos una prueba en su ruta más difícil y de ahí escalamos a un programa fijo o una ruta dedicada.
La de la ventana apretada, la entrega a domicilio, el huacal de 900 lb, la tienda que solo recibe antes de las 10 a. m. Ese es el envío que queremos cotizar.
