Obtén tu cotización de flete
Los campos marcados como obligatorios nos ayudan a cotizar bien a la primera.
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Cotiza tu flete LTL en minutos, no en días.
Ingresa las direcciones completas de recogida y entrega, el número de tarimas o piezas, las medidas de una de ellas y el peso. Las rutas LTL estándar, de mismo día y de última milla se cotizan en vivo con nuestro motor; las rutas complejas van directo a un despachador. Sin necesidad de abrir cuenta.
Opciones más rápidas
¿Prefiere revisarlo por teléfono?
La carga complicada suele cotizarse más fácil en una llamada de cinco minutos que en un formulario. Llame a despacho y describa la ruta.
Despacho
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Alianzas con transportistas
¿Tiene una lista de rutas?
Envíenos una hoja con orígenes, destinos, pesos y frecuencias. Cotizamos el programa completo y le mostramos dónde la densidad de ruta puede bajar su costo por entrega.
- Precio de programa para todas las rutas
- Mezcla de servicios recomendada por ruta
- Opciones de ruta dedicada donde el volumen lo permita
Cómo se construye el número
Qué cotiza realmente una cotización de flete LTL
Una cotización de flete no es una tarifa fija por milla. Cotiza el espacio que tu carga ocupa en un remolque, la ruta que recorre y lo que exigen los dos extremos del viaje. El motor de cotización trabaja con cuatro datos:
- Las medidas definen el precio: el LTL se cotiza por densidad, así que indica la cantidad —tarimas o piezas— y el largo, ancho y alto de una de ellas. Una pieza sobredimensionada cuenta como los espacios de tarima que realmente ocupa, y una cotización sin medidas se entrega como estimado con una tarima estándar.
- El peso y las dimensiones definen el camión que necesita el envío y, en rutas LTL, su clase de flete.
- El origen y el destino fijan la ruta: dentro del sur de California va en nuestros camiones; las rutas largas, con transportistas asociados verificados, en un mismo registro de orden.
- Elevador, cita y colocación interior se incluyen en la cotización cuando los marcas, así que el número que ves ya los contiene.
Lectura de fondo: Qué cotiza realmente una cotización de flete · La clase de flete LTL, explicada · Cargos accesorios, descifrados
Preguntas sobre la cotización
Qué necesitamos para cotizar con precisión
Ambas salen del mismo formulario. Dentro del sur de California el motor cotiza un servicio de mismo día o de última milla en nuestros camiones; para rutas que salen de la región cotiza LTL nacional a través de nuestra red de transportistas asociados. El nivel de servicio aparece en la cotización.
Direcciones completas de recogida y entrega, tipo de destino, peso total, número de tarimas o piezas, las medidas de una pieza, nivel de servicio requerido y cualquier accesorio como rampa hidráulica, entrega interior o cita programada.
Sí, y se incluyen en la cotización que ves. Marca rampa hidráulica en el extremo que no tenga andén y elige Residencial como tipo de destino para que la cita y la planificación de acceso queden incluidas.
LTL cotiza la parte del remolque que usa tu carga — según tarimas, peso y clase de flete — más los accesorios en cada extremo. El camión completo cotiza todo el remolque para la ruta sin importar cuánto llenes. Como regla general, LTL conviene para envíos de pocas tarimas; las cargas mayores vale la pena cotizarlas también como camión completo.
Las rutas estándar se cotizan al instante con nuestro motor. Las rutas que requieren revisión humana, los programas de varias rutas y las propuestas de ruta dedicada las responde despacho, normalmente dentro de una hora hábil.
Sí. La entrega residencial de carga pesada es un servicio central, con cita programada, ventanas de entrega, planificación de acceso, manejo de artículos pesados y prueba de entrega con foto.
Lo preferimos. Empieza con tu ruta más difícil o un conjunto definido de envíos, acordamos niveles de servicio y reportes, y luego ampliamos cuando el desempeño esté probado.